This is a Demo Server. Data inside this system is only for test purpose.
 

Otomotiv Endüstrisinde Zamanlama Mimarilerinin Değerlendirilmesi

No Thumbnail Available

Date

2021

Authors

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Open Access Color

OpenAIRE Downloads

OpenAIRE Views

Research Projects

Organizational Units

Thumbnail Image
Organizational Unit
Bilgisayar Mühendisliği Bölümü
Founded in 1992, our department has been dedicated to expanding and sharing knowledge, producing a line of highly skilled engineers, and inspiring innovation Department of Computer Engineering was founded in 1992 together with the Izmir Institute of Technology and started to admit students for the Master of Science Program. In 1999, the Department moved to the new campus in Gülbahçe-Urla and the undergraduate program commenced in the same year. Computer Engineering Doctorate Program started in 2014. Currently, the number of students admitted to the undergraduate program is 80. The Department of Computer Engineering offers a wide range of selective courses in its curriculum which enables the students to specialize in different areas of computer science and engineering. Our mission is to create a learning environment where academic research activities and projects are carried out in collaboration with the industry. In this atmosphere we aim to train researchers and engineers who are competent in the discipline, have proficiency in problem solving as well as good communication and organizational skills, committed to life-long learning and ethical values and sensitive to social issues.

Journal Issue

Abstract

Teknolojik gelişmeler araçlara da yansırken güvenlikten ödün vermeden araçlara yeni işlevler ekleme zorluğunu da beraberinde getirmektedir. Araçlarda kullanılan çeşitli işlevleri yerine getiren görevler farklı karakteristiklere sahiptir. Güvenlik ve performans, bu görevlerin karakteristiğini belirlemek için kullanılan iki temel kriterdir. Görevlerin karakteristikleri, Otomotiv Güvenlik Bütünlük Seviyeleri olarak bilinen güvenlik seviyelerine göre sınıflandırılabilir. Donanım ve yazılım tasarımı ile ayrıca bunların doğrulanması ve testi otomotiv endüstrisinde uzun soluklu bir ilerlemedir. Bir Elektronik Kontrol Birimi sahada kullanılmaya başlandığında, donanım tasarımındaki herhangi bir değişiklik oldukça maliyetlidir. Makalede savunulan hipoteze göre, Merkezi İşlem Birimi tarafından görev yürütme sıralarını belirlemek için kullanılan zamanlama algoritmaları özenle seçilmelidir. Ayrıca donanım ve yazılım tasarımında bu karakteristik ve algoritmalar dikkate alınmalıdır. Aksi takdirde görevler, kritik bileşen için zaman kısıtının kaçırılması gibi güvenlik açısından ciddi sorunlara neden olabilmektedir. Bu makalede, zamanlama mimarileri değerlendirilerek hangi zamanlama mimarilerinin hangi amaçla kullanılması gerektiği belirtilmektedir. Algoritmaların avantaj ve dezavantajları sunulmaktadır.

Description

Keywords

Turkish CoHE Thesis Center URL

Fields of Science

Citation

0

WoS Q

Scopus Q

OpenCitations Logo
OpenCitations Citation Count
0
Sobiad Logo
Sobiad Citation Count
N/A

Source

EMO Bilimsel Dergi

Volume

11

Issue

22

Start Page

55

End Page

65

URI

https://search.trdizin.gov.tr/enwos/yayin/detay/505636/otomotiv-endustrisinde-zamanlama-mimarilerinin-degerlendirilmesi
 http://65.108.157.135:4000/handle/123456789/132

Collections

TR-Dizin