Otomotiv Endüstrisinde Zamanlama Mimarilerinin Değerlendirilmesi
| dc.contributor.author | Saydam, Berkay | |
| dc.contributor.author | Ayav, Tolga | |
| dc.contributor.author | Ayav, Tolga | |
| dc.contributor.other | Bilgisayar Mühendisliği Bölümü | |
| dc.date.accessioned | 2023-10-30T08:17:53Z | |
| dc.date.available | 2023-10-30T08:17:53Z | |
| dc.date.issued | 2021 | |
| dc.department | Izmir Institute of Technology İYTE | en_US |
| dc.department-temp | TTTech Auto Turkey, Ar-Ge Merkezi, İzmir, Türkiye İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü, Bilgisayar Mühendisliği Bölümü, İzmir, Türkiye | en_US |
| dc.description.abstract | Teknolojik gelişmeler araçlara da yansırken güvenlikten ödün vermeden araçlara yeni işlevler ekleme zorluğunu da beraberinde getirmektedir. Araçlarda kullanılan çeşitli işlevleri yerine getiren görevler farklı karakteristiklere sahiptir. Güvenlik ve performans, bu görevlerin karakteristiğini belirlemek için kullanılan iki temel kriterdir. Görevlerin karakteristikleri, Otomotiv Güvenlik Bütünlük Seviyeleri olarak bilinen güvenlik seviyelerine göre sınıflandırılabilir. Donanım ve yazılım tasarımı ile ayrıca bunların doğrulanması ve testi otomotiv endüstrisinde uzun soluklu bir ilerlemedir. Bir Elektronik Kontrol Birimi sahada kullanılmaya başlandığında, donanım tasarımındaki herhangi bir değişiklik oldukça maliyetlidir. Makalede savunulan hipoteze göre, Merkezi İşlem Birimi tarafından görev yürütme sıralarını belirlemek için kullanılan zamanlama algoritmaları özenle seçilmelidir. Ayrıca donanım ve yazılım tasarımında bu karakteristik ve algoritmalar dikkate alınmalıdır. Aksi takdirde görevler, kritik bileşen için zaman kısıtının kaçırılması gibi güvenlik açısından ciddi sorunlara neden olabilmektedir. Bu makalede, zamanlama mimarileri değerlendirilerek hangi zamanlama mimarilerinin hangi amaçla kullanılması gerektiği belirtilmektedir. Algoritmaların avantaj ve dezavantajları sunulmaktadır. | en_US |
| dc.identifier.citation | 0 | |
| dc.identifier.doi | [TRDIZIN-DOI-BELIRLENECEK-0] | |
| dc.identifier.endpage | 65 | en_US |
| dc.identifier.issn | 1309-5501 | |
| dc.identifier.issue | 22 | en_US |
| dc.identifier.startpage | 55 | en_US |
| dc.identifier.trdizinid | 505636 | |
| dc.identifier.uri | https://search.trdizin.gov.tr/enwos/yayin/detay/505636/otomotiv-endustrisinde-zamanlama-mimarilerinin-degerlendirilmesi | |
| dc.identifier.uri | http://65.108.157.135:4000/handle/123456789/132 | |
| dc.identifier.volume | 11 | en_US |
| dc.institutionauthor | Saydam, Berkay | |
| dc.language.iso | tr | en_US |
| dc.opencitations.citationcount | 0 | |
| dc.relation.ispartof | EMO Bilimsel Dergi | en_US |
| dc.relation.publicationcategory | Makale - Ulusal Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanı | en_US |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | en_US |
| dc.sobiad.citationcount | 0 | |
| dc.title | Otomotiv Endüstrisinde Zamanlama Mimarilerinin Değerlendirilmesi | en_US |
| dc.type | Article | en_US |
| dspace.entity.type | Publication | |
| relation.isAuthorOfPublication | c6b1de69-69eb-4c14-9a6d-ed9755d501f4 | |
| relation.isAuthorOfPublication.latestForDiscovery | c6b1de69-69eb-4c14-9a6d-ed9755d501f4 | |
| relation.isOrgUnitOfPublication | c6842224-7566-492d-b2b4-2d51b18ef9e3 | |
| relation.isOrgUnitOfPublication.latestForDiscovery | c6842224-7566-492d-b2b4-2d51b18ef9e3 |